2024 में आने वाली है इलेक्ट्रिक कारों की लंबी कतार, सस्ते इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए करना होगा इंतजार

Long line of electric cars coming in 2024

Electric Cars Coming in 2024| नए साल में लॉन्च होने वाले इलेक्ट्रिक वाहनों की बात करें तो ज्यादातर वाहनों की कीमत 20 लाख रुपये या उससे अधिक रहने वाली है। हालांकि, इस साल कुछ गाड़ियां 10 से 12 लाख रुपये की रेंज में लॉन्च हो सकती हैं। टाटा मोटर्स इस साल अपनी हैरियर ईवी लॉन्च कर सकती है। इसकी रेंज करीब 500 किलोमीटर तक हो सकती है।

पहले माना जा रहा था कि मारुति सुजुकी अपनी वैगन आर का इलेक्ट्रिक वेरिएंट लाएगी जिसकी कीमत करीब 8 लाख रुपये हो सकती है, लेकिन किफायती इलेक्ट्रिक वैगन-आर का इंतजार करने वालों को निराशा होगी।

मारुति सुजुकी इस साल भारत में अपनी eVX इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च कर सकती है। इसकी रेंज 500 किलोमीटर तक भी हो सकती है। इस गाड़ी का मुकाबला क्रेटा के इलेक्ट्रिक अवतार से होगा और इन दोनों गाड़ियों की कीमत लगभग बराबर हो सकती है। इसकी कीमत करीब 20 लाख रुपये आंकी गई है।

भले ही महिंद्रा की XUV400 बिक्री के मामले में रफ्तार नहीं पकड़ पाई, लेकिन महिंद्रा ने 2023 में इलेक्ट्रिक एसयूवी का प्रदर्शन किया। उम्मीद है कि नए साल में हमें इनमें से कुछ ई-एसयूवी देखने को मिलेंगी। हालांकि, इनमें से ज्यादातर गाड़ियां 20 लाख रुपये से ऊपर के सेगमेंट में ही देखने को मिलने वाली हैं।

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इस साल BYD की सील भी आएगी, जिसकी रेंज 700 किलोमीटर तक हो सकती है। लग्जरी सेगमेंट में मर्सिडीज, बीएमडब्ल्यू, ऑडी, वॉल्वो जैसी कंपनियां इस साल कई लग्जरी इलेक्ट्रिक गाड़ियां लॉन्च करने वाली हैं।

अगर आप कम कीमत वाली कार का इंतजार कर रहे हैं तो आपको टाटा पंच इलेक्ट्रिक के रूप में एक बजट इलेक्ट्रिक एसयूवी मिल सकती है। इसकी रेंज 300 से 350 किमी होने की उम्मीद है। कीमत भी 10 से 12 लाख रुपये के आसपास हो सकती है.

सॉलिड स्टेट बैटरी बाजार बदल देगी

इलेक्ट्रिक वाहनों को लेकर कई ऐसी तकनीकों पर काम चल रहा है, जिनके आने से ऑटोमोबाइल बाजार की पूरी तस्वीर बदल सकती है। सॉलिड स्टेट बैटरी उनमें से एक है। सॉलिड स्टेट बैटरी पर सबसे ज्यादा काम करने वाली और सबसे ज्यादा पेटेंट हासिल करने वाली टोयोटा का दावा है कि सॉलिड स्टेट बैटरी वाली गाड़ियां एक बार फुल चार्ज में 1300 से 1400 किलोमीटर तक चल सकेंगी।

सॉलिड स्टेट बैटरियों की विशेषताओं के बारे में कई दावे किये जा रहे हैं। जबकि वर्तमान में उपयोग की जाने वाली लिथियम आयन बैटरी में, एक तरल जेल इलेक्ट्रोलाइट के रूप में काम करता है, ठोस अवस्था बैटरी में यह इलेक्ट्रोलाइट ठोस रूप में होता है। इसके फायदे कई तरह से मिलते हैं. सबसे पहले तो बैटरी ज्यादा सुरक्षित होती है, इसमें आग लगने की संभावना नगण्य होती है।

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दूसरे, इन बैटरियों में ऊर्जा घनत्व बहुत अधिक होता है, जिसके कारण इनकी रेंज सामान्य लिथियम आयन बैटरियों की तुलना में दो से ढाई गुना तक हो सकती है। तीसरा, इनका आकार काफी कॉम्पैक्ट होता है, यानी सॉलिड स्टेट बैटरी वाली कारों में आपको ज्यादा जगह मिल सकती है। हालाँकि, इन्हें लेकर अभी भी कई सवाल हैं।

सॉलिड स्टेट बैटरियां विकास के चरण में हैं और शुरुआती वाहन जो आएंगे वो काफी महंगे हो सकते हैं, क्योंकि उनकी कीमत लिथियम आयन बैटरियों से ढाई से तीन गुना तक हो सकती है। लेकिन जैसे-जैसे इनका उत्पादन शुरू होगा और ये मुख्य धारा में आएंगे, इनकी कीमत भी कम हो जाएगी।