Tesla Electric Car | टेस्ला के प्रतिनिधि एक फैक्ट्री बनाने की योजना पर चर्चा करने के लिए इस महीने भारत के वाणिज्य मंत्री से मिलने वाले हैं। कंपनी के मुताबिक, यह बिल्कुल नई 24,000 डॉलर (करीब 20 लाख रुपये) की कीमत वाली कार होगी। मामले की प्रत्यक्ष जानकारी रखने वाले एक व्यक्ति ने रॉयटर्स को बताया।
टेस्ला ने भारत में एक फैक्ट्री बनाने में रुचि दिखाई है जो स्थानीय बाजार और निर्यात के लिए कम लागत वाले इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) का उत्पादन करेगी। व्यक्ति ने कहा, कंपनी ने संकेत दिया था कि यह एक नए वाहन के लिए होगा।
टेस्ला की सबसे सस्ती कार
टेस्ला के प्रतिनिधियों ने संभावित भारतीय संयंत्र के बारे में चर्चा में कहा कि 20 लाख रुपये ($24,000) की ईवी इसकी मौजूदा सबसे कम कीमत वाली मॉडल 3 सेडान से 25 प्रतिशत सस्ती बताई जाती है, जो चीन में 32,200 डॉलर से अधिक में बिकती है।
इस महीने की शुरुआत में मीडिया द्वारा टेस्ला की नई कार के लिए $24,000 का लक्ष्य मूल्य बताया गया था। टेस्ला ने टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।
वर्तमान में भारत में कुल वाहन बिक्री में इलेक्ट्रिक वाहनों की हिस्सेदारी 2 प्रतिशत से भी कम है, जो अब दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा ऑटो बाजार है।
रॉयटर्स ने मई में रिपोर्ट दी थी कि टेस्ला के अधिकारियों ने भारत का दौरा किया और भारत में कारों और बैटरी के लिए विनिर्माण आधार बनाने पर अधिकारियों के साथ बातचीत की।
नई दिल्ली में भारत सरकार के अधिकारियों के साथ बातचीत इस महीने फिर से शुरू होने वाली है, बातचीत की जानकारी रखने वाले दो लोगों ने, जिन्होंने चर्चा निजी रहने के कारण अपना नाम नहीं बताने के लिए कहा, रॉयटर्स को बताया।
इसके भाग के रूप में, टेस्ला के प्रतिनिधि भारतीय वाणिज्य मंत्री पीयूष गोयल से मिलने के लिए तैयार हैं, पहले व्यक्ति ने कहा, और चर्चा ईवी आपूर्ति श्रृंखला के निर्माण और कारखाने के लिए भूमि आवंटित करने के इर्द-गिर्द घूमने की उम्मीद है।
टेस्ला की बदल गई रणनीति
भारत सरकार से चर्चा अमेरिकी इलेक्ट्रिक कार निर्माता की रणनीति में जबरदस्त बदलाव देखने को मिल रहा है। पिछले साल, भारत सरकार द्वारा कारों पर कम आयात कर की मांग करने वाले टेस्ला के अनुरोध पर सहमत होने से इनकार करने के बाद बातचीत रुक गई थी।
भारत चाहता था कि टेस्ला स्थानीय स्तर पर वाहनों का निर्माण करे, लेकिन कंपनी ने कहा कि वह पहले अपनी कारों का निर्यात करना चाहती है ताकि वह अपनी कारों की मांग का आकलन कर सके।
वाणिज्य मंत्री के साथ बैठक जून के बाद से टेस्ला और भारत सरकार के बीच उच्चतम स्तर की चर्चा होगी। जब एलन मस्क ने भारत के प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी से मुलाकात की और कहा कि उनका इरादा देश में बड़ा निवेश करने का है.
वाणिज्य मंत्रालय ने कोई जवाब नहीं दिया
टेस्ला ने साल की शुरुआत से ही अपने मौजूदा मॉडलों पर आक्रामक रूप से छूट दी है। जबकि मस्क ने बार-बार कहा है कि कंपनी की दीर्घकालिक सफलता ईवी की लागत में तेजी से कमी लाने पर निर्भर करेगी।
टेस्ला ने कहा है कि उसका अगली पीढ़ी का वाहन प्लेटफॉर्म उत्पादन लागत में 50 प्रतिशत की कटौती करेगा और स्वचालित “रोबोटैक्सिस” सहित कई मॉडलों को जन्म दे सकता है। हालांकि, कंपनी ने यह नहीं बताया कि भविष्य के मॉडल क्या होंगे या उनकी कीमत क्या होगी।
मेक्सिको में निर्माणाधीन टेस्ला प्लांट कम लागत, उच्च मात्रा वाले प्लेटफॉर्म पर वाहनों का उत्पादन करेगा, जिसे कंपनी ने अन्य कारखानों में पेश करने की बात कही है। टेस्ला वर्तमान में कैलिफोर्निया और टेक्सास में ईवी का उत्पादन करती है।
उत्तरी अमेरिका के बाहर, इसके संयंत्र बर्लिन, जर्मनी और शंघाई, चीन में हैं। शंघाई प्लांट टेस्ला का सबसे बड़ा प्लांट है, जो ऑटोमेकर की वैश्विक क्षमता का लगभग 40 प्रतिशत है। वहां अतिरिक्त क्षमता जोड़ने की योजना नियामक अनुमोदन के लिए लंबित है।
